A csavaros olajprés egy általánosan használt olajprés berendezés
A csavaros olajprés egy általánosan használt olajprés berendezés. Előnye, hogy sokféle elterjedt olajanyagot képes kezelni, gyors termelési hatékonysággal és magas olajhozammal, ami segítséget nyújt az olajnövény termeléséhez. Sokféle csavaros olajprés létezik, és a különböző típusú csavaros olajpréseknek hasonló szerkezeti formái és működési elvei vannak.
Sokféle csavaros olajprés létezik, és a különböző típusú csavaros olajpréseknek hasonló szerkezeti formái és működési elvei vannak. Szerkezeti formájából a csavaros olajprés általában erőátviteli mechanizmusból, adagoló mechanizmusból, préskamrából, beállító pogácsa mechanizmusból és egyéb részekből áll, ahol a préskamra présketrecből és spirális tengelyből áll.
A működési elv szerint az olaj folyamatosan halad előre a spiráltengellyel a préskamrában lévő forgó spiráltengely hajtóerejének hatására. A spirális tengely folyamatos forgása miatt a menetemelkedés lerövidül, a gyökérkör átmérője fokozatosan növekszik, a préskamra belső átmérője ennek megfelelően csökken, és a préskamra térfogata folyamatosan csökken, ami extrudáló hatást eredményez. az olaj.
Ebben a folyamatban az erős extrudálás következtében az olaj kifolyik a présketrec réséből, az olajat egy tortatömbbe préselik, és a spiráltengely forgásával a préskamrába ürítik, alapvetően elérni a tortaolaj elválasztását. A spirálos olajprés hátránya, hogy magas a maradékolaj arány, és az illetékes szakemberek a meglévő berendezéseket is folyamatosan fejlesztik, és igyekeznek megoldani ezt a problémát.
A gabona- és olajipari gépgyártók folyamatosan új technológiákat vezetnek be és új olajsajtoló gépeket fejlesztenek ki. Egyes olajüzemek párhuzamos és eltérő kettős hélix szerkezetet alkalmaznak, hogy kiküszöböljék az egyspirál szerkezetű présrendszer gyenge táp- és tolóképességéből adódó hátrányokat. Az ikercsavaros rendszer alkalmazása javíthatja az axiális meghajtást és a szállítóképességet, amelynek előnyei a nagy nyomás, a magas olajhozam és az alacsony maradék olajsebesség.
